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我國自行車和電動自行車社會保有量約5.8億輛

2025-09-18 10:03 來源: 新華社 責(zé)任編輯:徐明霞
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摘要:同時,騎行成為社交新熱點,全國騎行愛好者人數(shù)超1800萬人,超1億人次經(jīng)常性騎行。在此趨勢下,電助力自行車作為傳統(tǒng)自行車的智能升級之選,憑借更省力、續(xù)航遠(yuǎn)、更智能的優(yōu)勢,正引領(lǐng)全球騎行市場新浪潮,已成為多國慢行交通重要組成部分。

9月17日是世界騎行日。

記者當(dāng)日從中國自行車協(xié)會了解到,目前我國自行車社會保有量超過2億輛,電動自行車社會保有量約3.8億輛。

全國每日因“兩輪出行”而減少的碳排放量約1萬噸,以百公里油耗8升計算,相當(dāng)于節(jié)省汽油約660萬升。全國城鎮(zhèn)居民每100次出行中,約有30次由“兩輪出行”完成。

自行車憑借其靈活性和高效性,成為更適合城市短途通勤的交通工具;憑借其低碳出行的方式,對降低能源消耗和空氣質(zhì)量改善作出重要貢獻(xiàn)。

同時,騎行成為社交新熱點,全國騎行愛好者人數(shù)超1800萬人,超1億人次經(jīng)常性騎行。

在此趨勢下,電助力自行車作為傳統(tǒng)自行車的智能升級之選,憑借更省力、續(xù)航遠(yuǎn)、更智能的優(yōu)勢,正引領(lǐng)全球騎行市場新浪潮,已成為多國慢行交通重要組成部分。

隨著基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和人們環(huán)保意識進(jìn)一步加強,騎行已從單純的交通出行方式發(fā)展為更健康、更綠色、更低碳的生活方式。

責(zé)任編輯:徐明霞

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