11月9日，眾多新能源汽車品牌齊聚鄭州國際會展中心。本報記者 聶冬晗 攝

□本報記者 王延輝 康亞飛

鄭州，這座“火車拉來的城市”如今瞄準了汽車產業(yè)新賽道，正被打上“新能源汽車之城”的新標簽。

11月9日，鄭州國際會展中心，河南汽車產業(yè)發(fā)展合作對接活動上，來自“政產學研用”各界的代表對接交流、尋求合作，為河南新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展注入新動能。

汽車產業(yè)既是現(xiàn)代工業(yè)技術集大成者，也是公認的最能體現(xiàn)區(qū)域經濟制造實力的重要標志之一。隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革深入推進，汽車產業(yè)已經進入全新的智能網聯(lián)時代。

搶抓機遇，乘勢而上。近年來，河南將新能源汽車納入重點培育的7個萬億級先進制造業(yè)集群、28條重點產業(yè)鏈，傾力打造全國領先的新能源汽車產業(yè)基地。

汽車新賽道之上，正在跑出“河南速度”“鄭州速度”。

目前，河南有17家整車生產企業(yè)、600余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，基本形成了從原材料到核心零部件再到整車、配套設備、物聯(lián)網的完整產業(yè)鏈。尤其是鄭州，集聚了7家整車企業(yè)、150多家配套企業(yè)，擁有國家級汽車工程技術中心、研發(fā)中心16家，省級工程技術中心達到39家，汽車產能超260萬輛、產量占全省的80%以上，產業(yè)規(guī)模超3000億元。

“今年前三季度，鄭州汽車產量69.12萬輛、增速83.5%，新能源汽車產量36.17萬輛、增速901.9%。預計全年整車產量超110萬輛，新能源汽車產量接近70萬輛。”鄭州市政府相關負責人表示，鄭州正在加快建設全國重要的新能源及智能網聯(lián)汽車研發(fā)和生產基地，力爭2025年整車產能突破300萬輛、新能源汽車產能超150萬輛，整體產業(yè)規(guī)模達到5000億元。

在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華看來，鄭州抓住了歷史機遇，新能源汽車產業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢，這里環(huán)境好、潛力大，整車及相關配套企業(yè)可以放心投資、深耕。

數(shù)字安全企業(yè)來了，不少汽車新勢力也來了，帶著新款車型而來，也帶著誠意和合作而來。

“老伙伴”有了“新計劃”。

“汽車產業(yè)進入智能網聯(lián)時代。”“汽車發(fā)展成了四個輪子上的‘超算中心’，是家和辦公室以外的第三智能空間。”……雖然還在學開車，但河南老鄉(xiāng)、360集團董事長周鴻祎是懂車的，“汽車行業(yè)是最注重安全的，360在這個行業(yè)找到了知音。軟件在定義汽車，我們將把積聚的大數(shù)據、人工智能、安全服務、高端人才、研發(fā)創(chuàng)新等優(yōu)勢落地河南，全面開展本地化運營，深度賦能汽車產業(yè)高質量發(fā)展。”

自去年投產以來，鄭州比亞迪已累計生產整車近60萬輛。“比亞迪將不斷從新產品、新技術中催生新動力，攜手河南打造汽車產業(yè)合作典范。”比亞迪股份有限公司副總裁劉煥明直言。

鄭州是東風汽車重要的輕型商用車、乘用車整車和發(fā)動機制造基地。“東風汽車將整合優(yōu)勢資源，支持鄭州基地推出更多符合市場需求、高性能、高質量、智能化的新能源汽車產品，為河南培育新質生產力貢獻力量。”東風汽車集團股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部副總經理呂海濤說。

“新故事”開啟“新篇章”。

上汽與鄭州結下了深厚情誼，智己汽車與鄭州的緣分也將開始。“智己汽車下一代戰(zhàn)略車型已決定明年落戶鄭州經開區(qū)生產。”智己汽車聯(lián)席CEO劉濤透露，“這只是起步，未來將有更多車型在這里生產，更多智己汽車會行駛在中原大地。”

作為河南本土培育的新能源自主出行品牌，智行盒子又在做什么？“新能源汽車產業(yè)里面已經不再缺一個新的汽車品牌，我們的定位是‘新能源定制車+數(shù)智運營管理平臺’，用大數(shù)據和AIoT物聯(lián)網技術賦能B端數(shù)智出行，幫助車輛、司機、車隊和監(jiān)管部門之間更好地溝通協(xié)作。”自稱“新河南人”的智行盒子創(chuàng)始人、董事長張署光坦言，“這個月底，智行盒子首款定制車將實現(xiàn)交付。”

蔚來汽車希望與鄭州合作，打造一條電池全產業(yè)鏈；理想汽車計劃在河南加大5C超充站建設……行合趨同、千里相從，在各方助跑下，河南汽車產業(yè)堅定向“新”、以“質”圖強。

聚合力、開新局，鄭州向著“新能源汽車之城”加速奔跑。