商務部：中國新能源產品廣受歡迎是企業(yè)“拼”出來的
摘要：何亞東說，中國新能源產業(yè)的發(fā)展，促進了綠色、數字、人工智能等技術的廣泛應用和產業(yè)化，并不斷催生新的技術，為全球經濟發(fā)展增添了新動能?！翱偟膩砜?，中國的新能源產業(yè)有力推動了全球綠色轉型、有力促進了全球技術和產業(yè)進步、有力增進了各國消費者福祉?！?/p>
新華社北京5月16日電（記者唐詩凝、潘潔）針對目前中國新能源產品在海外被指責為依靠補貼大量出口，商務部新聞發(fā)言人何亞東16日表示，中國新能源產品廣受歡迎是企業(yè)“拼”出來的，不是政府“補”出來的。中國新能源市場是充分競爭的，通過優(yōu)勝劣汰、大浪淘沙不斷涌現出優(yōu)質企業(yè)和產品。
在當日舉行的商務部例行新聞發(fā)布會上，何亞東說，從20多年前開始，中國企業(yè)就在新能源領域持續(xù)進行研發(fā)投入和產業(yè)布局，通過激烈市場競爭，形成了自己的獨有優(yōu)勢，包括技術創(chuàng)新優(yōu)勢、產供鏈優(yōu)勢、市場生態(tài)優(yōu)勢。
產業(yè)補貼政策源于美歐，世界各國普遍采用。何亞東表示，中國的產業(yè)補貼政策主要是引導性的，嚴格遵守世貿組織規(guī)則，始終堅持公平、透明、非歧視原則，只要在華經營的企業(yè)都可以平等享受。中國不存在世貿組織所規(guī)定的禁止性補貼，相關補貼政策已及時全面向世貿組織通報。反觀美歐，近年來補貼力度顯著加大，且?guī)в写罅颗潘浴⑵缫曅宰龇?，給中國產品進入相關市場設置重重障礙，是典型的保護主義做法，違反了世貿組織基本原則。
“中國新能源產業(yè)對全球是貢獻，不是威脅。”何亞東表示，中國優(yōu)質的新能源產品豐富了全球供給，推動了綠色低碳進程，有助于實現巴黎協(xié)定目標。
據估算，每輛新能源汽車每年減碳約1.66噸，中國2023年出口120萬輛新能源車，每年可減碳約200萬噸。何亞東說，中國新能源產業(yè)的發(fā)展，促進了綠色、數字、人工智能等技術的廣泛應用和產業(yè)化，并不斷催生新的技術，為全球經濟發(fā)展增添了新動能。中國新能源產品性價比高、質量好、功能強，深受消費者青睞。中國出口歐洲的電動汽車價格，低于歐洲本土同類車型，但仍比國內售價高一到兩倍，利潤可觀，根本不存在傾銷。
“總的來看，中國的新能源產業(yè)有力推動了全球綠色轉型、有力促進了全球技術和產業(yè)進步、有力增進了各國消費者福祉。”他說。
責任編輯：徐明霞
查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
點贊
高興
羨慕
憤怒
震驚
難過
流淚
無奈
槍稿
標題黨
版權聲明：
1.凡本網注明“來源：駐馬店網”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：駐馬店網”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網應有權益，否則，一經發(fā)現，本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務所
首席法律顧問：馮程斌律師
2.凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店網）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用，必須保留本網站注明的“稿件來源”，并自負相關法律責任，否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發(fā)現本網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯(lián)系，我們會及時修改或刪除。
豫公網安備 41170202000005號