中國(guó)北斗和中國(guó)高鐵深度融合再添新“成績(jī)單”
摘要:在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)后,工程首次系統(tǒng)性驗(yàn)證了在9大鐵路業(yè)務(wù)版塊“北斗三號(hào)替代/主用”的成熟度和可推廣性,創(chuàng)新性地將北斗三號(hào)高精度定位,與北斗短報(bào)文通信技術(shù)應(yīng)用于鐵路列車(chē)接近預(yù)警應(yīng)用場(chǎng)景。
中新社北京3月17日電 (陳婧)3月17日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合國(guó)家鐵路局在北京召開(kāi)項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì),標(biāo)志著中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專(zhuān)項(xiàng)——北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),將有力促進(jìn)中國(guó)北斗和中國(guó)高鐵兩張“國(guó)家名片”的深度融合。
北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程由中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與北方信息控制研究院聯(lián)合承擔(dān)。工程是國(guó)家北斗重大專(zhuān)項(xiàng)面向鐵路行業(yè)的首批綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目。工程圍繞“1+1+9”進(jìn)行建設(shè)布局,即:建設(shè)1個(gè)大數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建1個(gè)時(shí)空信息云平臺(tái),在9大鐵路業(yè)務(wù)版塊推廣8000余臺(tái)套北斗終端設(shè)備。
這9大鐵路業(yè)務(wù)板塊包括:鐵路工程測(cè)量、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧工地系統(tǒng)、位置感知預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)、鐵路工務(wù)巡檢、軌道測(cè)量及平順性檢測(cè)、“一帶一路”中歐班列集裝箱定位跟蹤、高分遙感地質(zhì)調(diào)查、高鐵列控系統(tǒng)等。
這一示范工程同步完成了71項(xiàng)北斗知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和專(zhuān)利預(yù)警。在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)后,工程首次系統(tǒng)性驗(yàn)證了在9大鐵路業(yè)務(wù)版塊“北斗三號(hào)替代/主用”的成熟度和可推廣性,創(chuàng)新性地將北斗三號(hào)高精度定位,與北斗短報(bào)文通信技術(shù)應(yīng)用于鐵路列車(chē)接近預(yù)警應(yīng)用場(chǎng)景。
中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院北斗鐵路行業(yè)綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師饒雄表示,項(xiàng)目成果將繼續(xù)助力打造行業(yè)北斗應(yīng)用原創(chuàng)技術(shù)策源地,帶動(dòng)上中下游產(chǎn)業(yè)更好融入“兩新一重”建設(shè),為服務(wù)“一帶一路”倡議發(fā)揮聚合效應(yīng)。(完)
責(zé)任編輯:楊?yuàn)檴?/p>
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