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京滬高鐵開通運營10周年 讓“雙城生活”成為可能

2021-06-30 15:26 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:閆繼華
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摘要:在談到京滬高鐵十年間的變化時官淼介紹,從京滬高鐵開通運行到現(xiàn)在,最大的感受就是不斷的升級,不光是速度上的提速,對旅客的出行服務(wù)品質(zhì)上也有了很大的提升。旅客常先生家住北京,在上海工作,正是因為京滬高鐵的開通讓他實現(xiàn)了“雙城生活”。

新華網(wǎng)北京6月30日電(記者 韓攀)30日,京滬高鐵已開通運營10周年,十年來,京滬高鐵不斷刷新速度、打破紀(jì)錄,給沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生活帶來了諸多變化。

29日,在京滬高鐵開通運營10周年之際,北京南站開往上海虹橋的G7次復(fù)興號列車上,開展了一場以“慶京滬高鐵開通運營十周年”主題慶?;顒?。北京客運段高鐵一隊G7次列車長官淼在列車上與旅客互動,開展講黨史故事有獎競猜活動。

乘務(wù)員為旅客送上競猜紀(jì)念品。

據(jù)介紹,開通運營十年來,京滬高鐵累計安全運送旅客13.5億人次,年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次,增長了2.3倍。全線累計開行列車近120萬列,日均開行列車數(shù)由開通初期的131列,增加到目前的568列。

在談到京滬高鐵十年間的變化時官淼介紹,從京滬高鐵開通運行到現(xiàn)在,最大的感受就是不斷的升級,不光是速度上的提速,對旅客的出行服務(wù)品質(zhì)上也有了很大的提升。就拿最新推出的智能動車組來講,從硬件上更好地改善了旅客的出行感受,商務(wù)座由原來的開放式座椅變成現(xiàn)在的半包式座椅,更好地保護旅客的私密性,而且可以手機投屏,旅客可以觀看自己喜歡的影片,豐富旅客的旅途生活。一等座和二等座也有改變,比如座椅的角度調(diào)節(jié),以及在前方座椅靠背上設(shè)置了USB接口。這些都是為了讓旅客在旅途中感覺更加舒適。另外,京滬高鐵還積極推行電子客票,靜音車廂、刷臉進站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務(wù),深受廣大旅客歡迎。

京滬高鐵的開通,大大拉近了沿線城市間的時空距離,使“雙城生活”成為可能。旅客常先生家住北京,在上海工作,正是因為京滬高鐵的開通讓他實現(xiàn)了“雙城生活”。他表示,現(xiàn)在京滬高鐵提速了,由原來的5小時提到4.5小時,不但周末可以回家與家人團聚,甚至周一到周五有需要的話也可以回家,而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)訂票很方便。

旅客李先生講述自己的高鐵感受。

旅客李先生表示,自己經(jīng)常由北京出差至上海,相對飛機來講,總體來說高鐵的體驗更好,因為高鐵準(zhǔn)點率更高,并且受天氣影響小,最重要的是高鐵全程可以使用手機和網(wǎng)絡(luò)進行工作,這對他來說很重要,目前是飛機無法做到的。

展望未來,相信京滬高鐵的高質(zhì)量發(fā)展,將進一步擦亮中國高鐵品牌,更好服務(wù)人民群眾,為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻。

責(zé)任編輯:閆繼華

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