雖然“高大上”但也應(yīng)受約束

航拍器需要“游戲規(guī)則”

□蘇弼坤  文/圖

汪峰用無人機送戒指求婚，快遞公司用無人機送貨，餐館用無人機上菜……一時間，無人機成了一個很火的高科技產(chǎn)品。隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展，航拍無人機成了攝影愛好者和一些商業(yè)拍攝團(tuán)隊的標(biāo)配。“雖然現(xiàn)在航拍無人機見怪不怪了，但是這種飛行器可不是亂飛的，很多類似機場、軍事隔離區(qū)等區(qū)域是不能亂入的。”昨日下午，在市創(chuàng)業(yè)大道練習(xí)飛行的航拍愛好者陳浩說。

一名航拍愛好者在操控飛行器。

航拍器成市場“新寵”

“現(xiàn)在航拍已經(jīng)不是什么新鮮事了，航拍無人機的火爆是市場需求所致。”昨日下午，正在練習(xí)無人機航拍技巧的陳浩說，他是在電腦上看到別人用無人機拍的精美大片后，才突發(fā)奇想，花了4000多元錢在網(wǎng)上買了一臺無人機。

陳浩說，無人機除了能拍出讓人賞心悅目的“大片”外，還能在眾多領(lǐng)域大展身手?，F(xiàn)在我市玩無人機航拍的有100多人。

筆者在網(wǎng)絡(luò)電商中搜索“無人機”，找到8000余件商品，價格從50元到20000元不等，且外形相差很大，有的甚至還沒有成年人手掌大。“那些只有手掌大小、價格只有幾百元的小飛行器其實就是個玩具，只不過掛上了‘無人機’的名號。”陳浩說。

“現(xiàn)在這么多人玩無人機，主要是因為這類設(shè)備易操作，而且門檻低，大家都買得起。”陳浩說，購買無人機基本沒有門檻，即使連航模都沒有接觸過也沒關(guān)系。現(xiàn)在的航拍飛行器都是為新手設(shè)計的，簡單易上手，對于初學(xué)者來說，不存在太大問題。

而在飛行限制上，陳浩說，駐馬店市基本沒有什么限制，只要不出現(xiàn)什么意外事件，基本上想去哪兒就去哪兒。

暫無航拍相關(guān)規(guī)定

“市面上常見的航拍飛行器，也就是市民口中的‘航拍無人機’其實并不能算是無人機，它應(yīng)該被稱作‘多旋翼飛行器’，說白了就是一種高級玩具，和傳統(tǒng)的固定翼無人機有著本質(zhì)的區(qū)別。”市內(nèi)一家航模俱樂部的成員張霄介紹，由于市面銷售的多旋翼航拍飛行器在出廠時已經(jīng)做了相關(guān)設(shè)置，其飛行時間、飛行高度和飛行半徑都是有嚴(yán)格上限的，所以這類飛行器只要不是人為在禁飛區(qū)拍攝，或者操作失誤撞向危險物等，一般不會出現(xiàn)違規(guī)、違法行為。

“航拍使用的多旋翼飛行高度一般不會超過相關(guān)規(guī)定，并且使用者不需要高于100米的高度，可以說對這種飛行器是存在管理盲區(qū)的。”張霄介紹，國內(nèi)出臺的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理的相關(guān)規(guī)定，北京地區(qū)是禁飛的，在其他多數(shù)地方只要重量小于或等于7公斤，飛行在目視視距內(nèi)半徑500米、相對高度低于120米范圍內(nèi)，無須證照管理，但是要盡可能避免遙控飛機進(jìn)入過高空域。因為，只有重量等指標(biāo)高于上面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及飛入復(fù)雜空域內(nèi)的無人機，駕駛員才會被納入行業(yè)協(xié)會甚至民航局的監(jiān)管，所以對駐馬店使用多旋翼航拍的愛好者還沒有相關(guān)的限制。

希望給航拍器“拴根線”

“其實玩多旋翼飛行器和放風(fēng)箏差不多，只不過風(fēng)箏沒有它飛得高，同時風(fēng)箏有線牽著，而它是被遙控器控制。也是因為這一點，增加了它操作失誤的可能性。”張霄說，多年飛行經(jīng)驗和航拍經(jīng)歷告訴他，對“航拍神器”出臺相關(guān)規(guī)定應(yīng)該是遲早的事，因為它的普及率越來越高，出現(xiàn)失誤及造成損失的情況也越來越多。

張霄說，雖然他是這方面的愛好者，也擁有相對專業(yè)的技術(shù)，但多旋翼飛行器畢竟是通過遙控器操作，存在導(dǎo)致操控失誤的因素，因此提醒廣大無人機愛好者，在操作程中不要太“任性”。避免到機場、高鐵、軍事禁區(qū)航拍，在禁止放飛風(fēng)箏、放孔明燈的輸電線路及其他一些敏感建筑物附近也不要航拍。航拍時要遠(yuǎn)離人口密集區(qū)域，避免發(fā)生“飛行事故”。最后，張霄表示，希望相關(guān)部門能夠盡早出臺相關(guān)規(guī)定。