□晚報記者   田立東

本報訊   連日來，很多市民表達了自己對出租車運價調整的看法。

司機：開車是個辛苦活

昨日上午，記者采訪了38歲的出租車司機張鵬。“干我們這行的沒有什么休息時間，每天從早忙到晚。”張鵬對記者說，每到節(jié)假日，出行的市民多，生意比平時要好，這就意味著他們的工作量要加大。聽說這次出租車運價調整要開聽證會，他感到很高興。

出租車司機普遍認為，開車是個辛苦活，提供服務的同時應該得到相應的報酬。

市民：漲價理由不充分

去年7月～11月，駐馬店市價格成本檢測所對我市出租車的運行成本進行了調查。調查結果顯示，我市城區(qū)共有客運出租車1548輛。其中，只有20多輛出租車使用汽油燃料，98%的出租車已經改用天然氣作燃料。

市民王先生說：“近幾年，天然氣的價格比汽油穩(wěn)定。國家對出租車發(fā)放有財政燃油補貼，乘客在坐車時又掏了1元燃油附加費。出租車目前的運價不算低，有關部門應該給出更充分的漲價理由。”

調整后的運價位居全省前列

據(jù)了解，此次出租車運價調整只有一套方案。如按照此方案調整，我市出租車的起步價5元/2公里，超出2公里每公里1.4元。調整后，我市的出租車運價趕超漯河、南陽、信陽等城市，進入全省前列。