航空電子貨運項目成果在全國復制推廣、自主研發(fā)22個信息系統(tǒng)、全年用電量的9%來自屋頂光伏……1月17日，在河南機場集團數字科研創(chuàng)新現場會上，來自全國各地的行業(yè)領導嘉賓共同見證了我省智慧機場、“零碳機場”建設取得的亮眼成績。

“新質生產力必然產生于數字經濟時代，因此，我們全力把科技創(chuàng)新這一‘關鍵變量’轉化為高質量發(fā)展的‘最大增量’。”河南機場集團總經理柳建民表示，河南機場集團積極開展科技創(chuàng)新和數字化轉型，以“智慧機場”為引領，初步打造了以數字化為特征、以產業(yè)鏈為核心的新一代發(fā)展模式，形成了空、陸、網一體化的產業(yè)鏈保通保供新實踐、新方案。

在智慧物流方面，鄭州機場獲批全國民航業(yè)唯一航空電子貨運試點之后，已實現航空運單、安檢申報單等一系列航空貨運單據的電子化，形成以機場為中心，串聯(lián)航司、貨代、海關、報關企業(yè)、卡車公司等航空物流產業(yè)鏈上下游企業(yè)的數據鏈，最大限度地消除了行業(yè)長期存在的重復填報、多頭申報等痛點問題，提升了航空物流信息流轉和共享效率。

目前，航空電子貨運平臺應用企業(yè)有260家，基本涵蓋了全部在鄭州機場運營的航空物流企業(yè)，平均每年可節(jié)省紙質單證超100萬份，提升數據傳輸時效20%以上，大幅降低企業(yè)運營成本和時間成本。2023年，鄭州機場航空電子貨運項目入選國家自貿試驗區(qū)第七批改革試點經驗，面向全國進行復制推廣，并在國務院國資委主辦的首屆國企數字場景創(chuàng)新專業(yè)賽中榮獲二等獎。

超規(guī)貨物保障是檢驗一座國際航空貨運樞紐綜合影響力的重要標志，有了“智慧大腦”，如今鄭州機場超規(guī)貨物保障能力處于國際領先水平，2023年，鄭州機場累計保障超規(guī)貨物約3000噸，貨物類型主要是生產型設備，在維護全球產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。

在智慧出行方面，自主研發(fā)航站樓旅客密度計量、防人員跑道入侵、中轉旅客登機提醒等22個信息系統(tǒng)，上線運行“常旅客微信小程序”，以點帶面提升智慧化水平。值得一提的是，在鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設十周年之際，2023年12月21日，鄭州—盧森堡客運航線正式開通，河南機場集團新推出了一證登機、安檢旅客分析等數字化服務項目，推進了智慧機場建設。

在綠色低碳航空樞紐建設中，國內機場單體投建規(guī)模最大的光伏項目在鄭州機場鋪設安裝并開始發(fā)電，截至目前，已累計發(fā)電約1200萬千瓦時，約占鄭州機場全年用電量的9%，等效節(jié)約標準煤1500余噸，減排二氧化碳約7000噸。

會上，中國工程院院士、黃河實驗室主任王復明領銜組建的“壩道工程醫(yī)院民航分院”揭牌，中國民航大學、同濟大學、河南機場集團等單位參與聯(lián)建，未來將共同探索推動航空基礎設施建設數字化、智能化、節(jié)能低碳等發(fā)展。（記者 郭北晨）