河南加快實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,首批高速服務(wù)區(qū)充電站送電
摘要:“隨著綠色出行‘護(hù)航工程’加緊實(shí)施,84個(gè)新建充電站建成后,將實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋。”“這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散、地域跨度大,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多;
河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 宋敏
2月27日,在鹽洛高速公路郭店停車區(qū),隨著10千伏郭店變壓器送電成功,雙側(cè)共8個(gè)新能源充電樁正式通電。
當(dāng)前,我省正實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,84個(gè)高速服務(wù)區(qū)充電站加緊建設(shè)。繼2月20日寧洛高速汝州服務(wù)區(qū)充電樁通電后,該工程首批高速服務(wù)區(qū)充電站陸續(xù)送電。
“這里也有充電樁了,啥時(shí)候能充電呀?”孟先生駕駛著一輛“豫K”牌照的油電混合動(dòng)力車,正在郭店停車區(qū)加油,他常往來(lái)于許昌和鞏義之間,注意到這里的送電現(xiàn)場(chǎng)。
“快了快了,送上電還需要試運(yùn)行、錄系統(tǒng),大概一周后就能正常使用了。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴孟先生,新建充電樁功率均是80千瓦,40至60分鐘即可充滿一輛車;此外該停車區(qū)預(yù)留有8個(gè)充電樁建設(shè)位置,后續(xù)將隨著車輛的增加陸續(xù)投用。
“河南高速服務(wù)區(qū)充電樁越來(lái)越多了,以后開(kāi)車走高速更方便了。”吃下“定心丸”的孟先生說(shuō)。
為緩解電動(dòng)汽車出行里程焦慮,河南高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)不斷提速。2021年10月,國(guó)網(wǎng)河南省電力公司啟動(dòng)高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”,在全省新(擴(kuò))建充電站129座、充電樁512臺(tái),實(shí)現(xiàn)全省縣域電動(dòng)汽車充電站及國(guó)家規(guī)劃“十三橫十三縱三環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)河南境內(nèi)充電站全覆蓋,國(guó)網(wǎng)河南電力高速服務(wù)區(qū)充電站、充電樁數(shù)量分別增加158%、140%,覆蓋率進(jìn)入全國(guó)前列。
目前,全省高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已提高至近80%。“隨著綠色出行‘護(hù)航工程’加緊實(shí)施,84個(gè)新建充電站建成后,將實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋。” 國(guó)網(wǎng)河南電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司工程建設(shè)中心主任于迅說(shuō),該工程力爭(zhēng)一季度建設(shè)完工、今年“五一”前送電投用。
“這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散、地域跨度大,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多;每座充電站工程量不大,但相關(guān)專業(yè)施工、流程一個(gè)不能少,頭緒繁雜。”于迅說(shuō),好在前期創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)管理模式,積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。
“據(jù)測(cè)算,通過(guò)優(yōu)化流程,新建一座高速充電站,整體成本較2020年前下降約30%。”于迅說(shuō),目前工程已進(jìn)入集中攻堅(jiān)期,將按照既定目標(biāo),奮力拼、加緊干,千方百計(jì)推動(dòng)工程開(kāi)展。
責(zé)任編輯:閆繼華
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