河南日報客戶端記者 郭北晨

11月12日上午，一架滿載著服裝、精密儀器等物品的盧森堡貨航全貨機穩(wěn)穩(wěn)降落在鄭州機場，這是盧貨航直飛鄭州的第5562班航班，航線累計國際貨運量達93.83萬噸。

“合作8年以來，航班由每周2班加密至每周14班，最多時每周達到29班，每班進出港鄭州載量達到100余噸，業(yè)務(wù)發(fā)展遠遠超出我們預(yù)期。”盧森堡貨航鄭州站負責人馮濤說。

2014年，剛成立不久的河南航投在省委、省政府的支持下，成功收購歐洲盧森堡貨航35%股權(quán)，開啟了融入“一帶一路”建設(shè)的探索與實踐。

如今，“空中絲路”越走越寬，頭頂密織的航線，成為河南與世界對話的橋梁。盧森堡貨航在鄭州建立了“一點連三洲，一線串歐美”的運營格局，常態(tài)化運營以鄭州為中心的8條洲際貨運航線，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美亞3大洲的24個國家200多個城市；貨物種類由單一的傳統(tǒng)輕工業(yè)品，逐步發(fā)展到涵蓋精密儀器、活體動物等10余大類200多個品種，貨運量超93萬噸。

在此基礎(chǔ)上，2019年河南航投收購重組中原龍浩航空，明確鄭州-廣州“雙基地”運營策略，與鄭盧“雙樞紐”形成戰(zhàn)略協(xié)同，累計開通68條貨運航線，其中國際及地區(qū)航線36條，覆蓋RCEP主要城市，實現(xiàn)洲際與區(qū)域航線銜接互補，進一步推動河南交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。

在疫情防控期間，鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛，雙向運送醫(yī)療救援物資，助力暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，獲評國家“一帶一路”建設(shè)樣板項目、中國服貿(mào)會“全球服務(wù)實踐案例”，成為盧森堡及其他歐洲地區(qū)的“生命線”。

“空中絲路”優(yōu)勢不斷凸顯，對鄭盧“雙樞紐”的回饋日漸豐厚。盧貨航借助中國大市場，年均盈利增長率達到139%，世界綜合排名從全球第9位上升至第5位；河南在本土貨航、飛機租賃、航材共享、模擬機培訓(xùn)、模擬機研發(fā)制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零的突破”，在航空經(jīng)濟“新賽道”上跑出加速度。

目前，豫盧合作已經(jīng)從航空物流擴大到經(jīng)貿(mào)、金融、人文等多個領(lǐng)域，“華夏文明之源—河南文物珍寶展”赴盧森堡開展交流，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺打通了我省及周邊地區(qū)與26個歐盟申根國家人員交往的便捷通道，豫盧兩地多元化開放合作平臺逐步建立。

“下一步，河南航投集團將堅決貫徹黨的二十大精神，深入落實省委、省政府工作部署，發(fā)揮盧森堡貨航和中原龍浩協(xié)同優(yōu)勢，增開更多以鄭州為中心的洲際貨運航線，拓展覆蓋RCEP區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò)，深層次融入‘雙循環(huán)’發(fā)展格局；積極打造‘零碳航線’，加快探索‘空中絲路’綠色升級，以做大做強‘空中絲路’助力河南更高水平對外開放。”河南航投集團黨委書記、董事長 張明超說。