山東動能轉(zhuǎn)換 “氫”裝上陣助推汽車產(chǎn)業(yè)
摘要:山東動能轉(zhuǎn)換 “氫”裝上陣助推汽車產(chǎn)業(yè) ■本報記者 趙彬彬 見習(xí)記者 王 僖 大力推進(jìn)交通強國建設(shè),優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu),著眼未來的新能源勢在必行。
山東動能轉(zhuǎn)換 “氫”裝上陣助推汽車產(chǎn)業(yè)
■本報記者 趙彬彬
見習(xí)記者 王 僖
大力推進(jìn)交通強國建設(shè),優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu),著眼未來的新能源勢在必行。在這一點上,化工大省山東結(jié)合省情特色,近年來積極實施新舊動能轉(zhuǎn)換,特別是在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面走在了全國前列,“氫”裝上陣參與交通強國建設(shè)。
《證券日報》記者從9月22日在濟(jì)南舉行的2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會上獲悉,氫能大省山東在打造全國首個“綠色動力 氫能城市”示范省份上再進(jìn)一步,根據(jù)會上發(fā)布的《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換區(qū)先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,目前正在建設(shè)中的濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū),將在產(chǎn)業(yè)核心區(qū)高質(zhì)量規(guī)劃20平方公里的“中國氫谷”。
根據(jù)規(guī)劃,“中國氫谷”內(nèi)將布局35座加氫站,實現(xiàn)現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化模式的標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用;在燃料電池電堆、空壓機(jī)、DC/DC等系統(tǒng)核心配件,系統(tǒng)集成技術(shù)等方面重點布局。同時,示范推廣氫燃料電池汽車規(guī)模超過3000輛,同步推進(jìn)氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領(lǐng)域的示范應(yīng)用,實現(xiàn)商業(yè)化運營。
其實早在2017年12月份,當(dāng)時還在籌備階段的濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)管委會就與鋼研大慧投資有限公司、山東國惠投資有限公司正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,約定依托先行區(qū)建設(shè)集“氫能源科技園”、“氫能源產(chǎn)業(yè)園”、“氫能源會展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”。此次峰會公布的規(guī)劃,則將這一氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)一步細(xì)化,給出了更明確的氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展方向,也給出了支持計劃。
出席峰會的山東省委常委、濟(jì)南市委書記王忠林介紹,濟(jì)南將進(jìn)一步完善氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,加快形成千億級氫能源發(fā)展集群,打造氫能源創(chuàng)新應(yīng)用示范基地。“目前以山東重工、中國重汽等為代表的重點企業(yè),成功研發(fā)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵裝備,國內(nèi)首臺氫動力碼頭牽引車成功下線;山東賽克賽斯、協(xié)鑫集團(tuán)、氫藍(lán)時代等一批高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)項目先后落戶,總投資超過120億元的氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈條正在加速形成。”王忠林說。
除了省會濟(jì)南,濰柴動力所在的濰坊市也以濰柴為先導(dǎo),扛起發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的大旗。濰柴動力相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者介紹,目前,濰柴正舉全集團(tuán)之力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)布局:規(guī)劃建設(shè)的新能源動力產(chǎn)業(yè)基地,涵蓋燃料電池、電機(jī)、電控、動力總成、整車整機(jī)等業(yè)務(wù);在山東濰坊建設(shè)國際一流的新能源科技創(chuàng)新中心,打造一支千人規(guī)模的新能源研發(fā)團(tuán)隊;重點開展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),并協(xié)同山東重工集團(tuán)旗下的整車企業(yè)資源,全力推動新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破。“我們將努力打造氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展‘山東模式’,為中國汽車及裝備制造業(yè)發(fā)展注入澎湃‘氫’動力。”該負(fù)責(zé)人說。
在此次2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會上,山東省副省長、中國工程院院士凌文表示,山東是氫能大省,氫氣年產(chǎn)量約400萬噸,占全國產(chǎn)量的近1/5,地?zé)捇?、煤制氫等產(chǎn)業(yè)都走在全國前列,在氫氣制造、儲存、運輸、加注、燃料電池及一系列應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈都有全部的氫能業(yè)務(wù),此外還有像濰柴動力、山東能源、兗礦、國惠等眾多氫能的核心企業(yè),“我們即將發(fā)布的全省氫能規(guī)劃,將是全國唯一的省級氫能規(guī)劃。這些都預(yù)示著山東即將成為中國氫能源騰飛的一塊寶地。”
業(yè)內(nèi)人士指出,氫能產(chǎn)業(yè)在山東的快速集聚與發(fā)展,也將在交通強國建設(shè)中,特別是推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化上,發(fā)揮越來越重要的作用。(證券日報)
責(zé)任編輯:付琳
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