中新網(wǎng)8月30日電 29日，廣汽新能源旗艦車型Aion LX在北京開啟預(yù)售。新車擁有650km NEDC續(xù)航性能，以及3.9秒的百公里加速性能，是一款豪華智能超跑SUV?；顒蝇F(xiàn)場，Aion LX預(yù)售價格正式揭曉，其中兩驅(qū)基準版補貼后預(yù)售價格為25萬元起，四驅(qū)基準版補貼后預(yù)售價格為30萬元起。

Aion LX采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團最新智能科技成果ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ADiGO自動駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。

在行駛過程中，Aion LX搭載的L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)能提供預(yù)判路徑。Aion LX包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，配備了“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，同時定位精度高達0.2米的高清地圖，可以探測半徑200米范圍內(nèi)的車輛和行人的位置及行動趨勢，也可在高速上實時預(yù)判前方1公里路徑，實現(xiàn)平穩(wěn)的高速道路全速域自動駕駛輔助。

ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)可以幫助Aion LX更深入介入用戶的用車場景，通過Face ID人臉識別功能和ADiGO E-plan主動解決用戶真實需求。其中，F(xiàn)ace ID人臉識別功能可自動識別不同駕駛者并主動調(diào)整各項設(shè)置，并實時監(jiān)測駕駛員的身體狀態(tài)，在發(fā)現(xiàn)駕駛員困眼或分神超過3秒后，系統(tǒng)會主動通過警示燈和聲音提醒以策安全。而ADiGO E-plan深度整合了電池狀態(tài)、電樁生態(tài)、導航服務(wù)于一體，在發(fā)現(xiàn)車輛電量過低時，系統(tǒng)會主動詢問，主動尋樁，主動識別預(yù)約，并直接開啟導航和極致節(jié)能模式，主動回收電量。此外，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)還可實現(xiàn)與手機、充電樁、智能家居、智能工廠的互聯(lián)。

作為一款世界級智能車，Aion LX不但擁有650km NEDC續(xù)航，更能在3.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速。Aion LX的加速能力源自前后集成式雙“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)，其雙永磁電機輸出峰值功率300kW，峰值扭矩700N•m，輪端扭矩高達3900 N•m。而鋼鋁車身架構(gòu)則為Aion LX的輕量化提供了保證。另外，Aion LX擁有0.288Cd的超低風阻。

Aion LX在第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造，整車以“電池+電驅(qū)”為中心布局，充分提升安全性與空間利用率。電池布置在整車最中心的位置，實現(xiàn)低重心的同時，減少碰撞對電池的沖擊，充分提升電池安全保障，同時更利于穩(wěn)定駕駛。

純電專屬平臺創(chuàng)造的大空間不但讓Aion LX擁有2920mm超長軸距、優(yōu)秀的頭部空間及靜音設(shè)計，還令A(yù)ion LX可以裝備590大電池模組(尺寸達到590mm×225mm×109mm)，模組集成率達到93%，并應(yīng)用了電池容量高達93kWh的電池包，電池能量密度高達180Wh/kg。電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)，可確保電池始終保持最佳工作狀態(tài)，為用戶安全行車提供保障。

內(nèi)飾設(shè)計方面，Aion LX采用了Nappa座椅、真皮座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條等進口飾料。除此，Aion LX裝備了彎折角近168o的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏，打造環(huán)繞式中控臺，配合帶獨立功放的阿爾派10揚聲器以及32色氛圍燈。針對冬天玻璃容易起霧等困擾，Aion LX還裝備了雙層流熱泵空調(diào)系統(tǒng)，上層外循環(huán)，下層內(nèi)循環(huán)。在0-10℃低溫環(huán)境下，該系統(tǒng)的搭載使用能有效增加車輛純電續(xù)航里程高達80km。

另外，廣汽新能源建立了“直接服務(wù)到每一位用戶”的新生態(tài)，為用戶解決從“選車、購車、用車、養(yǎng)車到換車”的全生命周期全場景需求。Aion LX是首款原廠原生產(chǎn)線原裝定制生產(chǎn)的車型，可通過直接通過廣汽新能源APP進行個性化定制，滿足用戶個性需求。

Aion LX的預(yù)售代表了廣汽新能源全新的科技高度與智能高度。正如廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇所言：“在這個科技變革的時代，Aion LX刷新了市場對純電動汽車的認知，以科技重新定義豪華車。”