原標(biāo)題：[原創(chuàng)]實(shí)力叫板邁騰 新一代508L預(yù)售16萬元起

新一代東風(fēng)標(biāo)致508L已于去年廣州車展期間發(fā)布，近日，我們愛卡汽車從官方獲悉，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16萬元起。此外，新車有望2019年3月正式上市。同時(shí)，新車還將搭載PSA集團(tuán)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)2.0，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助。值得一提的是，新車還帶有同級(jí)較為少見的夜視系統(tǒng)，這一點(diǎn)是個(gè)加分項(xiàng)。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半

新車配備可變阻尼懸掛，可以提供3種（舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)）駕駛模式；

新車的長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm；

新車搭載1.6T以及全新的400THP PureTech（1.8T）渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新車采用了新一代“獅吼式”設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)獠牙式LED日間行車燈，整體看上去造型凌厲，搭配周圍的線條，充滿了雕刻感。此外，傳承自INSTINCT概念車的獠牙式LED日間行車燈從眼角延伸至兩側(cè)，將整個(gè)前臉融為一體，“夸張”的比例彰顯出新潮設(shè)計(jì)的雍容大氣，辨識(shí)度極高。

潮流設(shè)計(jì)也體現(xiàn)尾部之上，新車延續(xù)了非常經(jīng)典的獅爪造型LED尾燈和非常吸睛的黑鉆式橫貫尾部設(shè)計(jì)，與側(cè)部寬闊而有力的肩線完美融合。此外，新車的長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，后排的乘坐空間有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

新車內(nèi)飾采用最新的i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，最大程度上繼承了EXALT概念車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念，科技感十足。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，它支持5種顯示模式可調(diào)，充分滿足駕駛者的個(gè)性化需求，同時(shí)針對(duì)駕駛艙內(nèi)的的光線亮度，顯示屏幕的亮度達(dá)到16級(jí)可調(diào)，使得顯示的信息更為清晰，更方便駕駛者對(duì)行駛信息的讀取。

在智能化方面，新車具備L2級(jí)別的駕駛輔助功能，提供包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車輛定位輔助系統(tǒng)和交通標(biāo)志識(shí)別、夜視系統(tǒng)等功能；駕駛安全方面，主動(dòng)剎車、主動(dòng)盲區(qū)探測(cè)、車道保持輔助、碰撞剎車、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等功能也沒有缺席。此外，這款車還搭載有全自動(dòng)智能泊車輔助、側(cè)面駐車警告多種輔助功能。

新車基于標(biāo)致最新的EMP2平臺(tái)打造，搭載360THP（1.6T）發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為國(guó)V排放版和國(guó)VI排放版，其中國(guó)V排放版本最大功率123kW（167Ps），國(guó)VI排放版最大功率125kW（170Ps）；400THP PureTech（1.8T）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)155kW（211Ps），峰值扭矩300Nm。傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：如果說508L給人了什么印象，可能就是外觀上極其拉風(fēng)了吧?？梢哉f，標(biāo)致近些年的設(shè)計(jì)將法蘭西風(fēng)情發(fā)揮的淋漓盡致。雖然國(guó)產(chǎn)車型取消了無框車門有些可惜，不過官方會(huì)進(jìn)行進(jìn)口，真想買的人（我覺得網(wǎng)上哭天喊地說508國(guó)產(chǎn)沒有無框車門的絕對(duì)不會(huì)買）也可以長(zhǎng)出一口氣了。（孟驍）