□王旭東 /文  朱慧卿/圖

據(jù)媒體報道，10月24日清晨，昆明20歲的大三學生小劉騎電動車回家，路上不慎摔傷。一名環(huán)衛(wèi)工人撥打了120，急救車很快趕來。在得知傷者身上只有30元后，急救車拒載。

救死扶傷、治病救人是醫(yī)院的職責。但僅僅因為錢不夠，急救車就揚長而去，而且“副駕很生氣”，將漠視生命發(fā)揮到了極致，將職責拋到九霄云外。急救車“要錢不要命”，有錢才救命，徹底暴露出“利益驅(qū)動”的“屬性”。

社會公序、社會公德、職業(yè)道德以及法治，都不能對“見死不救”的急救車“見死不救”。急救車需要“急救”，一些醫(yī)院和醫(yī)生的醫(yī)德需要“急救”，醫(yī)療機構(gòu)的驅(qū)利性需要“急救”。新一輪醫(yī)改和配套措施即將施行，這應(yīng)該是有效的“急救丸”和能治本的“良藥”。“急救”，既是時間的抓緊，更是對癥下藥和“醫(yī)術(shù)”的高明。也就是說，新醫(yī)改施行要對癥要講究技巧。

延伸開來說，急救服務(wù)是公共服務(wù)的一種，急救服務(wù)上表現(xiàn)出的欠缺，也是社會公共服務(wù)機制欠佳的縮影。服務(wù)型政府公共服務(wù)的質(zhì)量決定其權(quán)威性、認同性、親和性以及向心力、號召力、凝聚力，唯有人性化的公共資源與公共服務(wù)方是服務(wù)質(zhì)量的標準。